PERANCANGAN ENGINE VIBRATION ANALYZER BERBASIS SENSOR MEMS UNTUK MENINGKATKAN KEANDALAN ENGINE MOUNTING KENDARAAN OPERASIONAL RINGAN BANDARA

MUHAMMAD, TEGAR WIJAYA (2026) PERANCANGAN ENGINE VIBRATION ANALYZER BERBASIS SENSOR MEMS UNTUK MENINGKATKAN KEANDALAN ENGINE MOUNTING KENDARAAN OPERASIONAL RINGAN BANDARA. Bachelor thesis, POLITEKNIK PENERBANGAN PALEMBANG.

[thumbnail of TUGAS AKHIR_MUHAMMAD TEGAR WIJAYA_TRBU3 (bab2).pdf] Text
TUGAS AKHIR_MUHAMMAD TEGAR WIJAYA_TRBU3 (bab2).pdf

Download (545kB)
[thumbnail of TUGAS AKHIR_MUHAMMAD TEGAR WIJAYA_TRBU3 (BAB3).pdf] Text
TUGAS AKHIR_MUHAMMAD TEGAR WIJAYA_TRBU3 (BAB3).pdf
Restricted to Registered users only

Download (362kB)
[thumbnail of TUGAS AKHIR_MUHAMMAD TEGAR WIJAYA_TRBU3 (BAB4).pdf] Text
TUGAS AKHIR_MUHAMMAD TEGAR WIJAYA_TRBU3 (BAB4).pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB)
[thumbnail of TUGAS AKHIR_MUHAMMAD TEGAR WIJAYA_TRBU3 (BAB5).pdf] Text
TUGAS AKHIR_MUHAMMAD TEGAR WIJAYA_TRBU3 (BAB5).pdf
Restricted to Registered users only

Download (4MB)
[thumbnail of TUGAS AKHIR_MUHAMMAD TEGAR WIJAYA_TRBU3(BAB1).pdf] Text
TUGAS AKHIR_MUHAMMAD TEGAR WIJAYA_TRBU3(BAB1).pdf

Download (595kB)

Abstract

Kendaraan operasional ringan bandara memiliki intensitas penggunaan yang tinggi
sehingga komponen engine mounting rentan mengalami penurunan kinerja akibat paparan
getaran mesin secara terus-menerus. Evaluasi kondisi engine mounting umumnya masih
dilakukan secara subjektif melalui inspeksi visual, sehingga diperlukan metode pengukuran
yang mampu memberikan informasi kondisi secara kuantitatif dan objektif. Penelitian ini
bertujuan untuk merancang dan mengembangkan prototype Engine Vibration Analyzer
(EVA) berbasis sensor Micro Electro Mechanical System (MEMS), menganalisis
karakteristik getaran berdasarkan nilai Root Mean Square (RMS) dan transmissibility, serta
mengevaluasi keandalan engine mounting pada kendaraan operasional ringan bandara.
Metode penelitian yang digunakan adalah Research and Development (R&D) melalui
tahapan perancangan, pembuatan, pengujian, dan evaluasi prototype. EVA dikembangkan
menggunakan Arduino Mega 2560, dua sensor accelerometer ADXL345 berbasis MEMS,
dan LCD 16×2 berbasis I2C. Pengukuran dilakukan pada lima kendaraan operasional
ringan dengan sepuluh kali pengulangan pada setiap kendaraan. Data percepatan diolah
menjadi nilai magnitudo getaran, RMS, dan transmissibility. Hasil penelitian menunjukkan
bahwa prototype EVA berhasil dirancang dan berfungsi dengan baik serta mampu
melakukan pengukuran getaran secara real-time. Analisis menunjukkan adanya perbedaan
nilai RMS pada setiap kendaraan, sedangkan nilai transmissibility mengindikasikan bahwa
engine mounting masih memiliki kemampuan isolasi getaran yang baik. Kombinasi
parameter RMS dan transmissibility memberikan evaluasi kondisi engine mounting yang
lebih komprehensif. Prototype EVA berpotensi digunakan sebagai alat bantu evaluasi
engine mounting secara kuantitatif, objektif, dan real-time untuk mendukung penerapan
condition-based maintenance pada kendaraan operasional ringan bandara.
Kata kunci : Engine Mounting, Condition-Based Maintenance, Accelerometer
ADXL-345, Root Mean Square (RMS), Transmissibility

Item Type: Thesis (Bachelor)
Subjects: Politeknik Penerbangan Palembang > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Teknologi Rekayasa Bandar Udara
Depositing User: TEGAR MUHAMMAD TEGAR WIJAYA
Date Deposited: 27 Jul 2026 05:11
Last Modified: 27 Jul 2026 05:11
URI: http://repository.poltekbangplg.ac.id/id/eprint/823

Actions (login required)

View Item
View Item