PERENCANAAN ULANG ACCESS ROAD PKP-PK UNTUK MENINGKATKAN KESELAMATAN DAN KEANDALAN OPERASIONAL DI BANDAR UDARA RADIN INTEN II LAMPUNG

Access road merupakan fasilitas penting yang digunakan untuk mendukung
pergerakan kendaraan pertolongan kecelakaan penerbangan dan pemadam
kebakaran di kawasan bandar udara. Kondisi eksisting access road di Bandar Udara
Radin Inten II masih memiliki kekurangan geometrik berupa radius tikungan yang
kecil serta kondisi perkerasan yang belum optimal untuk mendukung keselamatan
dan keandalan operasional kendaraan PKP-PK. Penelitian ini bertujuan untuk
merencanakan ulang struktur perkerasan dan geometrik jalan agar mampu
menunjang operasional kendaraan secara aman dan efisien. Metode penelitian yang
digunakan adalah metode kuantitatif dengan pendekatan analisis teknis
menggunakan Metode Analisis Komponen. Data yang digunakan meliputi data lalu
lintas kendaraan operasional, nilai CBR tanah dasar, umur rencana, serta kondisi
geometrik jalan eksisting. Tahapan analisis dilakukan dengan menentukan lalu
lintas rencana, menghitung tebal perkerasan, mengevaluasi kebutuhan perbaikan
geometrik jalan, serta menghitung rencana anggaran biaya pekerjaan. Hasil
perencanaan menunjukkan bahwa struktur perkerasan yang direncanakan terdiri
dari lapisan permukaan Laston MS 454 setebal 5 cm, lapisan pondasi atas batu
pecah kelas B setebal 15 cm, dan lapisan pondasi bawah pasir batu kelas B setebal
23 cm, sehingga total tebal perkerasan sebesar 43 cm. Selain itu, dilakukan
penyesuaian geometrik pada radius tikungan untuk meningkatkan keamanan dan
kelancaran manuver kendaraan PKP-PK saat beroperasi. Berdasarkan hasil
perhitungan rencana anggaran biaya (RAB), total biaya yang dibutuhkan dalam
perencanaan ulang access road sebesar Rp447.900.000,00. Dengan adanya
perencanaan ulang access road, diharapkan mampu meningkatkan keselamatan,
kecepatan respon, dan keandalan operasional di kawasan bandar udara.
Kata kunci: access road, keselamatan penerbangan, metode analisis komponen,
perencanaan ulang, perkerasan lentur, PKP-PK.