KAJIAN PARKIR IRREGULAR FLIGHT DI BANDAR UDARA ADI SOEMARMO BOYOLALI

Era Society 5.0 saat ini, masyarakat mengandalkan digitalisasi dalam pemenuhan kebutuhan yang mempengaruhi besarnya permintaan penerbangan. Bandara Adi Soemarmo Boyolali sebagai tempat pelayanan penerbangan komersial salah satunya penerbangan tidak berjadwal. Pelayanan parkir penerbangan tidak berjadwal terlaksana secara inkonsisten karena tidak diatur dalam aturan yang terstruktur. Tujuan penelitian ini adalah memberikan kajian terkait parkir penerbangan tidak berjadwal. Dengan metode kualitatif deskriptif dan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Teknik analisis data menggunakan Model Miles dan Huberman dengan melakukan pengumpulan data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan atau verifikasi. Hasil dari penelitian ini adanya permasalahan pada penumpukan parkir penerbangan tidak berjadwal dan penerbangan berjadwal. Setelah dikaji, alokasi parkir penerbangan berjadwal sudah benar diatur dalam Instruksi kerja IK/SOC-V.AO/P.OA-03-04 Tahun 2024 Tentang Pengaturan Alokasi Parking Stand Pesawat Udara di Apron Utara. Sedangkan penerbangan tidak berjadwal hanya dijelaskan pada satu poin, yaitu pada Poin 6.1.7 “Apabila terdapat penerbangan dengan pemberitahuan mendadak atau penerbangan tidak berjadwal yang disampaikan maskapai dan Ground Handling atau pun ATC, maka pengaturan penempatan pesawat dilakukan dengan melihat alokasi stan parkir yang tersedia, termasuk rencana penempatan di Apron, namun harus tetap memperhatikan tipe dan MTOW pesawat”. Hasil penelitian menunjukkan penerbangan tidak berjadwal kurang optimal dengan tipe parkir inkonsisten karena dasar acuan yang berlaku hanya menjelaskan pada satu poin. Rekomendasi dilakukan dengan penyempurnaan instruksi kerja dalam bentuk Matriks Kegiatan Kedatangan dan Keberangkatan, dan Desain Layout/Konfigurasi 2D Stan Parkir Apron Utara Pesawat Besar, Pesawat Sedang, dan Pesawat Kecil, Pesawat Campuran Bandara Adi Soemarmo Boyolali. Rekomendasi tersebut sebagai penambahan lampiran instruksi kerja dan diharapkan dapat menjadi bahan referensi bagi PT Angkasa Pura Indonesia (API), pengelola Bandara Adi Soemarmo Boyolali untuk dapat direalisasikan di Bandara Adi Soemarmo Boyolali guna mendukung upaya kajian parkir penerbangan tidak berjadwal yang konsisten, efektif, dan efisien.