RANCANG BANGUN PROTOTYPE VDGS MENGGUNAKAN SENSOR LIDAR DENGAN ARDUINO MEGA DI BANDAR UDARA KUALANAMU

Meningkatnya volume lalu lintas udara di bandara menuntut efisiensi dalam proses docking pesawat menuju parking stand. Visual Docking Guidance System (VDGS) menawarkan solusi untuk memandu pilot secara visual selama proses docking. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan VDGS yang dapat dioptimalkan untuk meningkatkan akurasi dan kecepatan dalam panduan docking. Metodologi penelitian ini menggunakan research and development menurut Borg & Gall meliputi pengumpulan informasi, perancangan produk, pengembangan alat, uji coba terbatas, revisi produk. Temuan penelitian menunjukkan bahwa VDGS yang dioptimalkan menggunakan sensor LiDAR dan algoritma pemrosesan gambar dapat meningkatkan akurasi panduan docking hingga 95% dan kecepatan docking hingga 30%. VDGS yang dioptimalkan ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi proses docking pesawat di bandara, sehingga mengurangi waktu tunggu dan meningkatkan keselamatan penerbangan. Selain itu, hal ini diantisipasi untuk mengurangi emisi dari alat VDGS akibat waktu menganggur yang berlebihan.